Vähitellen pohjoista kohti

Aamulla kävimme Kuressaaren torilla ja ruokakaupassa täydentämässä veneen muonavarastoja. Kun ilma oli mitä sopivin pohjoiseen päin menoa varten, päätimme lähteä liikkeelle jo ennen lounasaikaa. Tuuli kävi niin hiljalleen etelästä, ettei se haitannut ruuanlaittoa. Syöminenkin onnistui hyvin, kun vähän hiljennettiin vauhtia. Ja ruuan jälkeen hyppäsin taas mereen vilvoittelemaan.

Kuuden tunnin matkanteon jälkeen saavuttiin Muhun saarella olevaan Lounarannan satamaan. Sataman kyljessä oli alue matkailuautoja varten ja lisäksi vuokrattavia lomamökkejä. Mökit olivat hyvin hauskoja, niiden joukossa oli mm. kuiville vedetty laiva ja junanvaunuja.

Tässä satamassa löytyi asiallinen astianpesupaikka. Huomasimme kuitenkin, että se oli tehty matkailuautoja varten, ei veneilijöille, toki veneilijätkin saavat sitä käyttää. Emme ole nähneet tänä kesänä missään satamassa astianpesupaikkaa veneilijöille. Tiskivedet ilmeisesti päästetään sumeilematta satama-altaisiin. Vierasvenesatamien palvelutasossa on myös muita ärsyttäviä seikkoja. Satamien vessoissa puuttuu hyvin usein saippua, käsipyyhkeet tai kummatkin. Suurin osa satamista on aivan uusia, mutta niiden suunnittelussa ei ole otettu oppia esimerkiksi Suomesta. Vessojen ja suihkujen määrä on usein ällistyttävän pieni. Ja olisi asiallista, että suihkuissa olisi ovi, jota ei esimerkiksi Riian vierasvenesataman huoltorakennuksessa ollut. Neljää suihkua kohden oli kaikille yhteinen naulakkotila. Suihkuissa lattian kaltevuus on usein ollut liian pieni niin, että suihkutilan lattia velloo vedestä. Ja joissakin satamssa uusi suihkutila haisee tosi pahalle, koska sen lattiakaivo on kalusteiden alla, eikä sitä voi puhdistaa. Olemme myös törmäneneet kummallisuuksiin pyykkäyspaikkojen suunnittelussa. Pyykkitila on saattoi olla saunan ahtaassa eteisessä kuten Abrukassa. Kuivausrumpua ei voinut käyttää yhtä aikaa kuin pesukonetta, koska tilassa on vain yksi pistoke. 

Edellä kuvatun tapaiseen huonoon suunnitteluun ja toteutukseen törmää jatkuvasti. Ilmeisesti satamat on suunniteltu jossakin toimistossa, jonka henkilöstöstä kukaan ei ole koskaa veneillyt. Ehkä myös ympäristönsuojelu on näissä toimistoissa tuntematon asia. On sääli, että kun tehdään palveluja, samalla vaivalla ja rahalla voitaisiin tehdä niistä hyvin toimivia. 

Kaikesta tästä urputuksesta huolimatta on hyvä muistaa, että nämä kaikki ovat pikkuharmeja. Tärkeintä on, että satamat on hyvin viitoitettuja ja turvallisia, niissä on useimmiten tarjolla hyviä parsipaikkoja, satama-alueet ovat siistejä ja rauhallisia ja satamissa kohdattu henkilökunta on ystävällistä.